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CLECAT: il gigantismo navale una minaccia per la supply chain globale

2021-04-07T11:17:02+02:007 Aprile 2021|

CLECAT: il gigantismo navale una minaccia per la supply chain globale

L’incidente del Canale di Suez ha agitato le acque dei rapporti già tesi tra spedizionieri e compagnie marittime

 

Dopo l’allarme lanciato da Fedespedi e il suo Vicepresidente con delega allo shipping, Andrea Scarpa, sulla vulnerabilità della supply chain marittima provocata dalla corsa al gigantismo navale, arriva il duro attacco del CLECAT […]

L’incidente della Ever Given e il conseguente blocco del canale di Suez hanno rivelato agli occhi del mondo la fragilità della supply chain marittima

2021-04-01T15:09:15+02:001 Aprile 2021|

L’incidente della Ever Given e il conseguente blocco del canale di Suez hanno rivelato agli occhi del mondo la fragilità della supply chain marittima

Vicepresidente Scarpa: “La scelta di puntare sul gigantismo navale per sfruttare economie di scala sta penalizzando tutto il settore dello shipping

 

L’incidente della Ever Given e il conseguente blocco del canale di Suez hanno rivelato agli occhi del mondo la […]

Mega porta container blocca navigazione nel Canale di Suez. Rischio congestione nei porti UE

2021-03-25T16:46:54+01:0025 Marzo 2021|

Mega porta container blocca navigazione nel Canale di Suez. Rischio congestione nei porti UE

Vicepresidente Scarpa: “se la situazione dovesse perdurare rischiamo nuova desruption della supply chain marittima

 

La meganave EverGiven è da oltre 48 ore incagliata nel Canale di Suez bloccando il commercio internazionale sulla direttrice Asia-Mediterraneo. Una direttrice che ha una forte valenza strategica, come ci ricorda SRM – Associazione Studi e Ricerche […]

La concorrenza garantisce qualità: perché oggi la supply chain marittima è inaffidabile e costosa

2021-03-19T21:28:02+01:0019 Marzo 2021|

La concorrenza garantisce qualità: perché oggi la supply chain marittima è inaffidabile e costosa

 

Il Presidente di Fedespedi al webinar di ANIMP sull’andamento dei noli marittimi: “Come imprese di spedizioni chiediamo due cose. Alle istituzioni di vigilare. Alle imprese di non chiedere prezzi, ma soluzioni: rimarrete soddisfatte”

 

Oggi, 19 marzo, il Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, e il Vicepresidente di Fedespedi, Alessandro Pitto, hanno […]

Supply chain management: da costo a valore

2021-03-09T09:20:22+01:009 Marzo 2021|

Supply chain management: da costo a valore

Gli interventi dei Presidenti di Fedespedi e ANAMA al Shipping Forwarding & Logistics meet Industry 2021

 

Supply chain non più vista solo come costo ma come leva strategica e di competitività per aumentare il valore del Made in Italy delle piccole e medie imprese italiane.

È questo il fil rouge degli interventi del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, […]

LE COMPAGNIE DI NAVIGAZIONE: UN’ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA 2020

2021-01-08T15:20:46+01:0030 Settembre 2020|

Nel presente rapporto vengono analizzati i risultati economico-finanziari relativi al 2019 di 10 società. Inoltre, sono stati analizzati anche i risultati delle semestrali 2020 di 6 delle 10 società considerate. Abbiamo ritenuto opportuna questa estensione dell’indagine, per monitorare l’andamento del settore dello shipping in un momento particolarmente difficile per l’economia internazionale. Ricordiamo che MSC, leader di mercato dopo il gruppo Maersk, non è inserita tra le società analizzate, in quanto […]

LE COMPAGNIE DI NAVIGAZIONE: UN’ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA 2019

2021-01-08T15:18:45+01:0029 Luglio 2019|

Come noto il settore dello shipping, nel segmento del trasporto container, vive ormai da alcuni anni una situazione di forte incertezza. Nel presente rapporto vengono analizzati i risultati economico-finanziari relativi al 2018 di 14 società. Ricordiamo che MSC, leader di mercato dopo il gruppo Maersk, non è inserita tra le società analizzate, in quanto non rende pubblici i propri bilanci.

 

LE COMPAGNIE DI NAVIGAZIONE: UN’ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA 2018

2021-01-08T15:17:47+01:0010 Ottobre 2018|

Come noto il settore dello shipping, nel segmento del trasporto container, vive ormai da alcuni anni una situazione di forte incertezza. Nel presente rapporto vengono analizzati i risultati economico-finanziari relativi al 2017 di 14 società. Ricordiamo che MSC, leader di mercato dopo il gruppo Maersk, non è inserita tra le società analizzate, in quanto non rende pubblici i propri bilanci.

 

LE COMPAGNIE DI NAVIGAZIONE: UN’ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA 2016

2021-01-08T15:14:06+01:008 Ottobre 2016|

Il calo dei noli, le incertezze del mercato ed altri accadimenti che hanno coinvolto il settore del trasporto container via mare hanno acceso un faro d’interesse sulla situazione economico-finanziaria delle aziende impegnate nel settore, sulle loro peculiarità e sulla capacità della gestione operativa di far fronte agli impegni finanziari assunti. Per questo motivo abbiamo deciso di analizzare 14 tra le principali compagnie di navigazione del settore.

 

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