Documenti Shipping Line

ottobre 2022 - Submission di Clecat e Fedespedi in risposta alla "Call for evidence" aperta dalla CE per il rinnovo della CBER + lettera congiunta di CLECAT, FIATA e le rappresentanze europee dell'industria logistica al Commissario alla Concorrenza Vestager. 

luglio 2022 - "Performance of Maritime Logistics": il nuovo report dell'International Transport Forum redatto da Olaf Merk e Antonella  Teodoro. 

2 giugno 2022 - Il Giornale della Logistica. Crescono gli utili delle compagnie marittime. 

30 giugno 2022  -FIATA Position Paper - FIATA calls for balanced and fair maritime market system

23 giugno 2022 -Trasporti e Logistica. Per mare, terra e (presto) aria.

18 giugno 2022 - Milano Finanza. Gli armatori trasportano inflazione: la lotta di Biden allo shipping. 

24 maggio 2022 - Shipping Italy. Container e concorrenza: gli spedizionieri italiani pretendono regole uguali agli armatori

24 maggio 2022 - Il Sole 24 Ore. Appello Fedespedi sui noli

24 maggio 2022 - Il Secolo XIX. Armatori e noli alle stelle. Chiesta l'indagine a Bruxelles. 

European businesses continue to experience rising container shipping costs, a record low level of reliability and reduced choice of services. Massive freight rate hikes over the last 18 months have led to damaging inflation and increases in the Union’s costs of living as recently identified by the

23 dicembre 2021 -Il costo della spedizione. Tra globalizzazione e pandemia, cosa sta succedendo al trasporto marittimo.

Maersk and Hamburg Sud have announced that they will cease to provide services to certain freight forwarders from 1 January 2022 through named account contracts. This refusal to deal with a part of their customers base will apply to logistics service providers in order to increase the carriers’ direct

4 dicembre 2021 - Fedespedi su Il Post: "Cosa c'è dietro la crisi dei trasporti marittimi"

25 ottobre  2021 - Intervento del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, su Repubblica Affari & Finanza: gli effetti delle alleanze armatoriali sul trasporto container e i congestionamenti delle supply chain globali. Clicca per scaricare e leggere l'articolo. 

12 settembre 2021 - Intervento del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, sul Corriere della Sera, cartaceo e online, per spiegare cosa sta succedendo nel trasporto container a livello globale. Clicca per scaricare e leggere entrambi gli articoli.

1° settembre 2021 - Intervista al Presidente dell'AdSP del Mar Adriatico Orientale, Zeno D'Agostino, sul caro trasporti nel settore del trasporto marittimo di container.

27 luglio 2021 - The surge in freight rates and surcharges in container shipping are occurring in tandem with reduced service reliability, a key performance metric for shippers and supply chain managers. What can be done? - By Jan Hoffmann, Head of Trade Logistics, UNCTAD

21 luglio 2021 - L'editoriale del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, uscito su la Gazzetta Marittima in risposta all'articolo di Fabrizio Vettori "sulla crociata di Fedespedi" contro le compagnie armatoriali. Clicca per scaricare e leggere entrambi gli articoli.

12 luglio 2021 - The Biden administration will push regulators to confront consolidation and perceived anticompetitive pricing in the ocean shipping | Raccolta dei principali articoli usciti sulla stampa di settore italiana e internazionale

9 luglio 2021 - Biden administration - Executive Order on Promoting Competition in the American Economy.

Fedespedi, CLECAT  e FIATA chiedono di riconsiderare l’esenzione dalla global minimum tax per gli armatori o almeno limitarla alle attività a mare, escludendo quelle a terra, dove competono direttamente con tutti gli altri attori della supply chain. 

25 giugno 2021 -  As the US considers rewriting maritime law amid an ongoing container shipping crisis, European regulators continue to circle the industry, gauging ways they could potentially intervene.

Il summary dell'evento prodotto dal CLECAT e le slide presentate da Olaf Merk (Administrator Ports and Shipping, di ITF - International Transport Forum) al webinar organizzato dalle europarlamentari Jutta Paulus e Vera Tax sul tema del gigantisimo navale. 

La lettera inviata dal CLECAT a Paul Tang, Chairman of the European Parliament's Subcommittee on Tax Matters (FISC), e la risposta dell'europarlamentare sull'inclusione del trasporto marittimo e delle attività accessorie nella tassa minima globale.

Gli atti dell'evento Fedespedi "Concorrenza e libero mercato" che si è tenuto il 1° giugno 2021, aperto e condotto da Andrea Scarpa, Vicepresidente Fedespedi con delega a shipping. Relatori dell'evento: Av. Prof. Lorenzo Schiano di Pepe e Sergio Curi, responsabile del Centro Studi Fedespedi. 

31 maggio 2021 - I dati del Centro Studi Fedespedi e le elaborazioni di Spediporto su impatto della pandemia sul trasporto merci e incremento dei noli marittimi. 

24 maggio 2021 - Il Vicepresidente di Fedespedi, Andrea Scarpa, su concentrazione nello shipping e effetti sul commercio globale.

15 maggio 2021 - Il Segretario Generale di Fedespedi, Stefano Brambilla, su distorsioni esistenti nel settore del trasporto marittimo e condotte delle shipping line.

Le slide presentate dall'Avv. Righetti al webinar  organizzato da Fedespedi "Spedizioni marittime: aspetti contrattuali, qualità del servizio e criticità.

Le slide presentate dal Presidente di  Fedespedi, Silvia Moretto, al webinar "Il caso Ever Given: Rischi, responsabilità e risarcimenti" organizzato dal prof. Stefano Zunarelli dell’Università Alma Mater di Bologna.

Join Letter (ESC , FEPORT, EBU, ETA, ETF, UIIR, FIATA and the GSF) to Commissioner Vălean and Commissioner Vestager.

27 marzo 2021 - Il commento del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, sul blocco di Suez, crisi della supply chain marittima e effetti sul commercio italiano: Giù il Pil, su i prezzi così il blocco di Suez colpisce l'Italia. 

23 marzo 2021 - Il commento del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, e del Vicepresidente, Alessandro Pitto, sull'aumento dei noli container a margine del webinar sul tema organizzato da ANIMP - associazione nazionale di impiantistica industriale (Confindustria). 

Le slide presentate dal Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, all'evento "Un mare in tempesta" organizzato da ANIMP - associazione nazionale di impiantistica industriale aderente a CONFINDUSTRIA.

23 gennaio 2021 - Il commento del Presidente di Fedespedi, Silvia Moretto, su bolla dei noli sul Sole 24 Ore: Boom in due mesi per i costi dei noli marittimi dall'Asia. La crisi dei container colpisce l'Europa. Quadruplicati i costi.

Le slide presentate da Olaf Merk, Administrator Ports and Shipping, di ITF - International Transport Forum in occasione del Freight Forwarders Forum (FFF) del Clecat 2020.

Joint Press Release (CLECAT, ETA, ESC, ETF and FEPORT) Supply chain stakeholders alert President von der Leyen about their disapproval of the Consortia Ber Extention and letters toto the President of the European Commission Mrs. von der Leyen and to the DG MOVE (Ms. Kopczynska).

I Quaderni di Fedespedi - Demurrage, Detention e Port Storage.

 Joint Press Release (CLECAT, ESC, ETA, FEPORT) Shippers, freight forwarders and port service providers strongly object to the inclusion of the prolongation of the CBER in the Commission’s work programme and letter to the Commissioner for the Competition Mrs. Vestager. 

Joint Press Release (CLECAT, ETA, EBU, ESC, FEPORT, GSF, GSA and UIRR) Stakeholders in the Maritime Logistics Supply Chain urge the Commission to reconsider its decision and to proceed to a proper objective evaluation of the Consortia BER

Le slide presentate al Seminario con Ministero Affari Europei - Note per Europa Italia e Confetra Seminario con Ministro Amendola.

Joint Press Release (CLECAT, ETA, EBA, EBU, ESO, IWT, ESC, FEPORT, UIRR and the GSF) Stakeholders in the Maritime Logistic Supply Chain Call for a Repeal of the Consortia BER. 

Le slide presentate da Olaf Merk, Administrator Ports and Shipping, di ITF - International Transport Forum in occasione di Stakeholder Meeting on Container Shipping (OCSE).