Coronavirus: aggiornamento sulla circolazione delle merci
Le misure adottate dai Paesi per regolamentare l’attraversamento delle frontiere, i provvedimenti del MIT e dell’UE
Associazioni della logistica e del trasporto merci
| 16.03.2020 | Lettera di Clecat alla Comissione Europea |
| 13.03.2020 | |
| 10.03.2020 | Lettera del Presidente di Confetra Nicolini al Presidente del Consiglio |
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
A livello internazionale il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, nell’ambito di un’azione coordinata con gli altri Ministeri ha avviato un’intensa attività di relazione con i Ministri dei Trasporti degli Stati Membri della UE per assicurare l’apertura delle frontiere e garantire la circolazione di mezzi per il trasporto merci soprattutto verso i mercati dell’Europa centro-orientale.
Unione Europea
Misure di restrizione alla circolazione
ITALY
Updated on May, 22nd2020
The decree issued yesterday confirms that from May, 18th there is a re-opening of the country, when it comes to social, economic and productive activities, provided safety protocols are followed.
Smart working, whenever possible, will have to be favoured, because people are allowed to move but only within the region they’re settled in: the movement among regions, unless strictly necessary, is still prohibited until June 3rd. People are anyway allowed to come back to their home addresses. To note: if some regions have stricter rules in place, these have to be followed, until lifted.
Current rules of social distancing are still there and masks need to be worn (always when inside and also outside, when the distance of at least 1 meter cannot be respected): gathering are still not permitted.
When it comes to road transport, rules did change, when it comes to drivers: they don’t need any more to report to local health departments, as it was the case previously.
The decree will be in force until June 14th.
The Transport Ministry in May 21st sent a note of clarification, saying that foreign drivers, when entering Italy, need to have a self-declaration in Italian language with them, stating who they are, that they’re aware of the provisions on the emergency situation and the reason for them for being in Italy. This will be in place until June 2nd next.
There is no model, but one can use the latest one, deleting all the info that are no more due. The self-declaration needs only to be kept, in case of controls: there is no obligation to send it to health contact points or reporting to them.
Notizie in italiano
| Restrizioni UE ed extraUE alla circolazione veicoli merci per emergenza Coronavirus | fonte Confetra | aggiornamento del 21.09.2020 |
|
Quadro generale delle limitazioni per il trasporto ferroviario in Europa |
fonte Confetra | aggiornamento del 27.03.2020 |
| Restrizioni UE alla libera circolazione delle merci | fonte Uniontrasporti | aggiornamento del 20.07.2020 |
English news
| Coronavirus response: Transport measures | source EU DG Move | constantly updated |
| Flash info | source IRU | constantly updated |
| Truck Border Crossing Times | source sixfold | constantly updated |
| FIATA website – CoVID-19 section | source FIATA | constantly updated |
| Observatory on border crossing status due to COVID-19 | source UNECE | constantly updated |
Ultimi aggiornamenti (21.09.2020)
Di seguito gli aggiornamenti al giorno 21 settembre sulle misure adottate dai vari Paesi per regolamentare il traffico merci alle frontiere:
– AZERBAIJAN: i valichi di frontiera rimangono aperti per la circolazione delle merci.
Il Comitato doganale statale sta adottando le seguenti misure per limitare la diffusione della pandemia: rafforzamento delle misure preventive a tutti i posti di controllo alle frontiere doganali; tutti i veicoli che entrano nel paese vengono disinfettati più volte, sia da un dispositivo di disinfezione stazionario che manualmente; le merci importate in Azerbaijan dall’Iran e dal suo territorio vengono scaricate su veicoli con targa azera; i veicoli che trasportano merci in transito vengono scortati a destinazione dalla Polizia Stradale.
– DANIMARCA: tutti i valichi di frontiera sono stati riaperti.
– OLANDA: il trasporto merci è esente da restrizioni di viaggio da o verso il Belgio e la Germania.
Infatti Belgio e Germania hanno emesso un codice rosso (divieto formale per i viaggi turistici o non essenziali) per le province Olanda Sud e Olanda Nord dalle 16:00 del 19 settembre.
Il trasporto di merci è considerato essenziale, quindi non è interessato da queste restrizioni.
– REGNO UNITO: ha avuto inizio un’operazione chiamata Stack (fase1) sull’autostrada M20 tra J8 e J9 per la costa. Pertanto, tutto il traffico merci diretto al porto di Dover o al tunnel sotto la Manica deve unirsi all’operazione Stack al J8 della M20, dove sarà diviso in due code su entrambi i lati della carreggiata costiera. Inoltre, si consiglia ai veicoli merci diretti al Kent orientale, ma non diretto al tunnel sotto la Manica o ai porti della Manica, di utilizzare la A2 e la M2, nonché di prevedere ritardi in tutta la contea. Una mappa aggiornata con le condizioni del traffico è consultabile a questa pagina.
