Coronavirus: aggiornamento sulla circolazione delle merci
Le misure adottate dai Paesi per regolamentare l’attraversamento delle frontiere, i provvedimenti del MIT e dell’UE
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
A livello internazionale il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, nell’ambito di un’azione coordinata con gli altri Ministeri ha avviato un’intensa attività di relazione con i Ministri dei Trasporti degli Stati Membri della UE per assicurare l’apertura delle frontiere e garantire la circolazione di mezzi per il trasporto merci soprattutto verso i mercati dell’Europa centro-orientale.
Misure di restrizione alla circolazione
Ultimi aggiornamenti (13.11.2020)
Di seguito gli aggiornamenti al giorno 13 novembre sulle misure adottate dai vari Paesi per regolamentare il traffico merci alle frontiere:
UE
– PORTOGALLO: è stato annunciato il coprifuoco fino a tutto il 23 novembre l’entrata in vigore dello Stato di emergenza e del coprifuoco (tutti i giorni dalle 23.00 alle 05.00 fino al 23 novembre; nei prossimi due weekend (14-15 e 21-22) il periodo di coprifuoco inizia più presto, alle 13.00
Il coprifuoco è applicabile esclusivamente ai 121 comuni ad alto rischio di trasmissione del Covid-19 (si vedano i 121 comuni alle pagine 17-20 del documento linkato).
Il provvedimento prevede alcune eccezioni, tra cui quelle per gli autotrasportatori che devono portre sul veicolo una dichiarazione rilasciata dal datore di lavoro o l’allegato 3 fornito dall’Europa nel quadro delle disposizioni sulle Green Lanes.
– SLOVACCHIA: fino al 10 dicembre è sospesa l’applicazione del regolamento sui tempi di guida e di riposo: il limite massimo di guida giornaliero è portato da 9 a 11 ore; il limite di guida settimanale massimo è portato da 56 a 60 ore; il limite massimo di guida in due settimanale è portato da 90 a 96 ore; vengono sostituiti i requisiti minimi di riposo giornaliero imponendo una pausa di 45 minuti dopo 5 ore e mezza; viene ridotto il tempo di riposo giornaliero da 11 a 9 ore.
– UNGHERIA: i divieti di circolazione per i mezzi superiori a 7,5 tonnellate sono stati sospesi fino a successiva comunicazione di revoca. Maggiori informazioni sono consultabili a questa pagina.
EXTRA-UE
– KAZAKHSTAN: dal 10 novembre agli autotrasportatori che effettuano operazioni di trasporto stradale bilaterale con il Kazakistan prima dell’ingresso nel suo territorio sarà misurata la temperatura, dovranno compilare il questionario e dovranno presentare un certificato medico con un risultato negativo del test COVID-19 rilasciato entro e non oltre 3 giorni prima del giorno di attraversamento del confine. Ai conducenti sprovvisti di certificato medico verrà richiesto di eseguire un test COVID-19 sul posto. Dopo che il loro campione è stato prelevato, i conducenti possono continuare il viaggio verso il luogo di destinazione. Se il test è positivo, il dipartimento sanitario competente verrà avvisato secondo l’itinerario fornito dall’autista alla frontiera. L’autista dovrà quindi sottoporsi a una visita medica aggiuntiva e gli specialisti medici decideranno se l’autista deve essere ricoverato in ospedale.
Per gli autotrasportatori in transito nessuna modifica. Come annunciato in precedenza, avranno la loro temperatura misurata e dovranno compilare un questionario.
– MONGOLIA: tutti i valichi di frontiera stradali con la Federazione Russa saranno chiusi dal 16 novembre al 18 gennaio 2021. Il valico di frontiera di Tsagaanuur (Tashanta) è chiuso fino al 23 novembre. Riprenderà i suoi lavori a partire dal 24 novembre e sarà aperta la seconda e la quarta settimana di ogni mese solo per l’importazione di prodotti petroliferi.
– TURKMENISTAN: le restrizioni in vigore sono state prorogate fino all’1 gennaio 2021 (le merci trasportate dai veicoli in arrivo su strada ai valichi di frontiera devono essere trasportate da corrieri turkmeni).
ITALY
Updated on May, 22nd2020
The decree issued yesterday confirms that from May, 18th there is a re-opening of the country, when it comes to social, economic and productive activities, provided safety protocols are followed.
Smart working, whenever possible, will have to be favoured, because people are allowed to move but only within the region they’re settled in: the movement among regions, unless strictly necessary, is still prohibited until June 3rd. People are anyway allowed to come back to their home addresses. To note: if some regions have stricter rules in place, these have to be followed, until lifted.
Current rules of social distancing are still there and masks need to be worn (always when inside and also outside, when the distance of at least 1 meter cannot be respected): gathering are still not permitted.
When it comes to road transport, rules did change, when it comes to drivers: they don’t need any more to report to local health departments, as it was the case previously.
The decree will be in force until June 14th.
The Transport Ministry in May 21st sent a note of clarification, saying that foreign drivers, when entering Italy, need to have a self-declaration in Italian language with them, stating who they are, that they’re aware of the provisions on the emergency situation and the reason for them for being in Italy. This will be in place until June 2nd next.
There is no model, but one can use the latest one, deleting all the info that are no more due. The self-declaration needs only to be kept, in case of controls: there is no obligation to send it to health contact points or reporting to them.
Notizie in italiano
| Restrizioni UE ed extraUE alla circolazione veicoli merci per emergenza Coronavirus | fonte Confetra | aggiornamento del 13.11.2020 |
|
Quadro generale delle limitazioni per il trasporto ferroviario in Europa |
fonte Confetra | aggiornamento del 27.03.2020 |
| Restrizioni UE alla libera circolazione delle merci | fonte Uniontrasporti | aggiornamento del 20.07.2020 |
English news
| Coronavirus response: Transport measures | source EU DG Move | constantly updated |
| Flash info | source IRU | constantly updated |
| Truck Border Crossing Times | source sixfold | constantly updated |
| FIATA website – CoVID-19 section | source FIATA | constantly updated |
| Observatory on border crossing status due to COVID-19 | source UNECE | constantly updated |
Associazioni della logistica e del trasporto merci
| 16.03.2020 | Lettera di Clecat alla Comissione Europea |
| 13.03.2020 | |
| 10.03.2020 | Lettera del Presidente di Confetra Nicolini al Presidente del Consiglio |
Unione Europea
