Consiglio dell’Ue, al via i sei mesi della Presidenza della Germania

Insieme per la ripresa dell’Europa il programma d’azione: al centro il rilancio post Covid e il New Mobility Approach

 

È cominciato ieri, 1° luglio, il semestre di Presidenza del Consiglio dell’Unione Europea a guida tedesca. La guida di questo organo dell’Unione – con compiti legislativi, di coordinamento della politica comune, di definizione della politica estera – è a rotazione semestrale. Nel periodo di presidenza, lo Stato Membro designato presiede le riunioni a tutti i livelli nell’ambito del Consiglio, contribuendo a garantire la continuità dei lavori dell’Ue in seno al Consiglio. La Presidenza tedesca segna anche l’insediamento di un nuovo “Trio”– composto da Germania, Portogallo e Slovenia –  il gruppo di 3 Stati che guiderà il Consiglio per il biennio 2020-2021.

La Germania raccoglie il testimone dalla Croazia e assume le redini del Consiglio nel momento di crisi economica-sociale più acuta della storia europea. Il programma tedesco “Insieme per la ripresa dell’Europa” è, dunque, focalizzato sul rilancio dopo la pandemia da Coronavirus con l’obiettivo di un’Europa più solidale, più sovrana, più verde, più digitale, più innovativa e più forte, come dichiarato dall’ambasciatore tedesco in Italia Viktor Elbling. Il programma raccoglie e promuove le iniziative per la ripresa post Covid-19 tra cui l’accordo sul Recovery Fund e sul quadro finanziario pluriennale che saranno all’ordine del giorno del meeting di luglio. Il Consiglio, inoltre, dovrà portare avanti alcuni importanti dossier tra cui spicca la conclusione del processo Brexit.

Priorità della nuova Presidenza è il cosiddetto “New Mobility Approach” che racchiude tre principi fondamentali d’azione: mitigazione del cambiamento climatico, sviluppo di una nuova mobilità e trasformazione digitale. Il “New Mobility Approach” è la risposta operativa del Consiglio al “Green Deal” della Commissione Europea e interessa da vicino il settore del trasporto merci.

Per quanto riguarda il trasporto su strada è prevista la revisione della Direttiva Eurovignetta entro la fine del 2020, secondo lo schema posto dalla Presidenza croata. Per il ferroviario l’obiettivo è ottenere la riduzione delle tariffe d’accesso alle linee ferroviarie alla luce dell’emergenza Covid-19, e per il marittimo attivare un coordinamento con le organizzazioni internazionali sui temi prioritari quali le regole IMO. La sostenibilità è anche al centro dello schema d’azione sul trasporto aereo: entro la fine dell’anno verrà presentato il “ReFuel Aviation” e proposta l’implementazione del programma CORSIA dell’ICAO nell’Emission Trading Scheme dell’Unione Europea.

Leggi il programma completo della Presidenza tedesca.

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